Débit 5G dégradé sur un axe urbain : trois causes, trois actions
Drive test 5G SA, bande n78 (100 MHz), axe urbain de 4,5 km, transfert descendant continu.
- Débit DL médian du parcours
- 220devient424 Mbit/s
- Couches DL sur le secteur réparé
- 1devient4
- Alertes de pollution pilote
- 6devient0
Symptôme
Observations
Sur un axe urbain couvert en 5G SA, les réclamations portent sur des débits très inférieurs aux attentes. Le drive test de diagnostic, avec un transfert descendant continu, le confirme : le débit reste sous 400 Mbit/s pendant les deux tiers du parcours (323 secondes de transfert sur 478), pour une médiane de 220 Mbit/s.
Données collectées
- Un terminal de test 5G SA : trace chipset, position GPS, transfert HTTP descendant en continu
- La base de cellules de la zone : sites, azimuts, tilts et hauteurs d’antenne
- Seuils d’analyse : débit faible sous 400 Mbit/s, SINR insuffisant sous 8 dB, SINR jugé bon à partir de 10 dB
Enseignements
Points à retenir
- 01
Un RSRP correct ne garantit rien : en 5G, ce sont le SINR et le nombre de couches qui pilotent le débit.
- 02
Un nombre de couches qui ne suit pas le SINR signe un problème matériel, pas un problème radio.
- 03
Toutes les dégradations ne se corrigent pas par paramétrage : une limite de couverture relève de la planification.
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Études de cas : trois investigations radio
Débit 5G dégradé sur un axe urbain, bruit montant sur un DAS mutualisé, pollution pilote en étage élevé : trois investigations rejouées dans AKCELL Analyzer, du symptôme à la vérification après correction.
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AKCELL Analyzer
La même méthode, sur vos propres traces.
Logiciel de post-traitement : rejeu synchronisé, signalisation décodée, moteur d’événements, causes de débit faible, comparaison avant / après, benchmark et rapports.